Assicurazione Piaggio Beverly 400:Fai un Preventivo su DueRuote!

Il Piaggio Beverly 400 è uno degli scooter a ruota alta più apprezzati sul mercato. Progettato per essere un vero e proprio "crossover" a due ruote, unisce la maneggevolezza e la praticità di un veicolo urbano con il comfort e le prestazioni di un GT (Gran Turismo) adatto alle gite fuori porta e ai tratti autostradali.

Quanto costa un'assicurazione di uno scooter Beverly 400?

I dati mostrati nella tabella sottostante raccolgono tutti i prezzi di polizze emesse per modello specifico di nel corso dell'anno scorso, senza applicare ulteriori filtri o specifiche.

Eleganza e Sportività

Il design del Beverly 400 è stato profondamente rinnovato nelle sue ultime iterazioni, abbandonando le linee classiche per abbracciare un'estetica più moderna, muscolosa e d'ispirazione motociclistica.

Ecco i tratti distintivi del suo design:

• Linee e Volumi: L'anteriore è ridisegnato per essere più massiccio e protettivo, mentre la coda è filante e proiettata verso l'alto, conferendo allo scooter un look aggressivo.
• Firma Luminosa Full LED: Il faro anteriore a LED è posizionato al centro del manubrio, accompagnato da indicatori di direzione a LED integrati nello scudo che fungono anche da luci di posizione. Anche il gruppo ottico posteriore è a LED.
• Dettagli Motociclistici: Il portatarga è posizionato direttamente sulla ruota posteriore (anziché sul codino), alleggerendo visivamente la parte posteriore. Il terminale di scarico a doppio tamburo sottolinea l'anima sportiva.
• Ergonomia e Comfort: La sella è sagomata su due livelli separati per pilota e passeggero, rifinita con doppie cuciture a contrasto. Il vano sottosella è spazioso e illuminato, in grado di ospitare due caschi jet.
• Tecnologia di Bordo: Il cruscotto ospita una moderna strumentazione LCD da 5,5 pollici. Il cupolino (parabrezza) è di serie sulla versione 400 per garantire una maggiore protezione aerodinamica.

Il Motore: 400 HPE (High Performance Engine)

Il vero cuore pulsante del Beverly 400 è il suo propulsore. Nato per sostituire il collaudato 350 cc, il 400 HPE è stato progettato dal centro R&D Piaggio per ottimizzare la termodinamica, ridurre gli attriti interni e abbassare la rumorosità meccanica.

Il risultato è un motore estremamente brillante, capace di garantire sorpassi sicuri in autostrada e un'ottima prontezza al semaforo, mantenendo però vibrazioni ridotte al minimo e consumi intelligenti.

Grazie all'architettura dell'hpe e al sistema di iniezione avanzato, il Beverly 400 non solo rientra nelle stringenti normative Euro 5, ma offre intervalli di manutenzione programmati ampi, riducendo i costi di gestione nel lungo periodo.

Tabella delle Specifiche Tecniche del Motore