Assicurazione Suzuki Burgman 650:Fai un preventivo online su DueRuote
Assicura la tua Suzuki Burgman 650
Il Suzuki Burgman 650 si posiziona nel segmento dei maxi-scooter GT (Gran Turismo) di fascia premium. È progettato specificamente per offrire un'esperienza di guida a lungo raggio paragonabile a quella di una moto da turismo, combinando un'elevata stabilità autostradale, una protezione aerodinamica ottimale e il massimo comfort per pilota e passeggero, mantenendo al contempo l'usabilità tipica di un veicolo urbano a trasmissione automatica.
Quanto costa un'assicurazione per un Suzuki Burgman 650?
L'assicurazione per una Suzuki Burgman 650 costa 185€/anno. Il premio medio è calcolato su tutte le assicurazioni emesse su Facile.it nel corso del 2025 per questo modello.
I dati mostrati nelle tabelle sottostanti raccolgono tutti i prezzi di polizze emesse per modello specifico di nel corso dell'anno scorso, senza applicare ulteriori filtri o specifiche oltre a quelli presenti.
| Marca | Modello | Allestimento | Premio medio RC Moto |
|---|---|---|---|
| Suzuki | Burgman 650 | Executive | 185.00€ |
| Suzuki | Burgman 650 | Executive ABS | 184.00€ |
Rapporto tra il costo della polizza e l'età dell'assicurato
| Marca | Modello | Età | Premio medio RC Moto |
|---|---|---|---|
| Suzuki | Burgman 650 | 45-54 | 189.00€ |
| Suzuki | Burgman 650 | 55-64 | 171.00€ |
| Suzuki | Burgman 650 | Over 65 | 171.00€ |
Rapporto tra il costo della polizza e la classe di merito
| Marca | Modello | Classe di merito | Premio medio RC Moto |
|---|---|---|---|
| Suzuki | Burgman 650 | 1 da oltre un anno | 179.00€ |
Design ed Estetica
L'estetica del Burgman 650 esprime linee fluide ed eleganti, finalizzate a ottimizzare l'efficienza aerodinamica e a massimizzare la protezione dagli agenti atmosferici.
- Frontale/Scudo: Caratterizzato da una sezione frontale ampia, sviluppata per deviare i flussi d'aria dalle gambe e dal busto del guidatore, che integra un parabrezza regolabile elettricamente in altezza tramite comando al manubrio.
- Gruppi ottici: Configurazione a doppio proiettore anteriore multiriflettore ad alta efficienza, completata da luci di posizione a LED a sviluppo verticale e indicatori di direzione integrati negli specchietti retrovisori.
- Cerchi: Ruota anteriore da 15 pollici e posteriore da 14 pollici in lega di alluminio a razze sottili, una combinazione studiata per coniugare la stabilità alle alte velocità con la maneggevolezza nello stretto.
- Ergonomia/Sella: Sella ampia disposta su due livelli sfalsati, dotata di schienale regolabile in senso longitudinale per il pilota (con un'escursione di 50 mm) e supporto lombare integrato per il passeggero.
Praticità e Capacità di Carico
La gestione degli spazi è orientata alla massima utilità quotidiana e al viaggio. Il vano sottosella ha una capacità di 50 litri, con conformazione interna regolare in grado di ospitare due caschi integrali, ed è provvisto di luce di cortesia interna a LED. Nel retroscudo sono ricavati tre vani portaoggetti aggiuntivi: uno scomparto centrale principale da oltre 5 litri protetto da serratura a chiave, al cui interno è collocata una presa di corrente a 12V per la ricarica di dispositivi, e due vani laterali minori ad apertura rapida simmetrica. Il veicolo è dotato di gancio portaborse a scomparsa nel tunnel centrale ed è predisposto strutturalmente sul telaietto posteriore per il montaggio di piastre e bauletti dedicati.
Elettronica e Connettività
La dotazione tecnologica di bordo è incentrata sulla gestione della dinamica del mezzo e sul monitoraggio dei parametri di viaggio. La strumentazione è composta da due quadranti analogici circolari dedicati a tachimetro e contagiri, che racchiudono un display LCD centrale multifunzione ad alta leggibilità. Questo schermo fornisce informazioni relative a contachilometri totale e parziale, consumo istantaneo e medio, indicatore della temperatura esterna, livello del carburante, temperatura del liquido di raffreddamento e spia "Eco Drive", che segnala lo stile di guida a massima efficienza energetica. Gli specchietti retrovisori esterni sono ripiegabili elettricamente tramite un pulsante dedicato sul blocchetto sinistro. La trasmissione elettronica permette la selezione di differenti logiche di cambiata (Riding Modes): la modalità automatica "Drive", la modalità "Power" (che mantiene il regime termico più elevato per una risposta più rapida) e la modalità manuale gestibile tramite pulsanti al manubrio. Non sono presenti sistemi nativi di connettività Bluetooth o navigatori integrati nello schermo.
Il Motore: Bicilindrico parallelo Suzuki (638 cc)
Il propulsore è un bicilindrico in linea a quattro tempi con distribuzione a doppio albero a camme in testa (DOHC) e 4 valvole per cilindro. L'architettura motoristica prevede cilindri inclinati in avanti per ottimizzare il baricentro del veicolo e un sistema di iniezione elettronica digitale con corpi farfallati a doppia valvola. Gli obiettivi ingegneristici principali si focalizzano sulla riduzione degli attriti interni e sull'efficienza termodinamica, garantendo un'erogazione lineare della coppia fin dai bassi regimi. Il motore è accoppiato alla trasmissione SECVT (Suzuki Electronically-controlled Continuously Variable Transmission) ed è conforme alla normativa ambientale Euro 4.
- Efficienza: Ottimizzazione dei condotti di scarico e taratura dell'iniezione volte a ridurre le emissioni incombuste e a stabilizzare i consumi nei cicli autostradali.
- Fluidità di marcia: Presenza di un doppio contralbero di bilanciamento delle forze d'inerzia, che azzera le vibrazioni trasmesse alla ciclistica e assicura un elevato comfort acustico e di marcia.
Specifiche Tecniche del Motore
| Caratteristica | Dettaglio Tecnico |
|---|---|
| Tipo di Motore | Bicilindrico parallelo, 4 tempi, DOHC, 4 valvole per cilindro |
| Cilindrata | 638 cc |
| Potenza Massima | 40,5 kW (55 CV) a 7.000 giri/min |
| Coppia Massima | 62 Nm a 5.000 giri/min |
| Alimentazione | Iniezione elettronica di carburante |
| Raffreddamento | A liquido |
| Distribuzione | Doppio albero a camme in testa (DOHC) |
| Lubrificazione | A carter umido |
| Omologazione | Euro 4 |
| Trasmissione | Elettronica a variazione continua (SECVT) |
Ciclistica e Sicurezza
La ciclistica utilizza soluzioni derivate dal settore motociclistico per garantire rigidità torsionale e un comportamento dinamico rigoroso nei curvoni autostradali.
- Telaio: Struttura tubolare in acciaio ad alta resistenza con motore montato in posizione fissa e centrale all'interno del traliccio, accoppiata a un forcellone oscillante in lega di alluminio.
- Sospensione Anteriore: Forcella telescopica tradizionale a steli diritti con diametro di 41 mm ed escursione ruota di 105 mm, priva di regolazioni idrauliche.
- Sospensione Posteriore: Doppio ammortizzatore idraulico laterale ancorato al forcellone, regolabile nel precarico molla su 5 posizioni, con escursione ruota di 100 mm.
- Sicurezza Attiva/Freni: Impianto anteriore a doppio disco flottante da 260 mm con pinze idrauliche a doppio pistoncino; impianto posteriore a disco singolo da 250 mm con pinza a singolo pistoncino. Sistema antibloccaggio ABS a doppio canale ad azionamento idraulico di serie. Non sono presenti sistemi di controllo della trazione elettronico.
Dimensioni, Pesi e Capacità
| Misura | Dettaglio |
|---|---|
| Lunghezza | 2.265 mm |
| Larghezza | 810 mm |
| Passo | 1.585 mm |
| Altezza Sella | 755 mm (760 mm per allestimento Executive) |
| Peso | 281 kg (in ordine di marcia con serbatoio carburante pieno) |
| Capacità Serbatoio | 15,0 litri |
| Consumo Dichiarato | 4,8 l/100 km (ciclo combinato WMTC) |
Versioni e Allestimenti
Il modello è stato declinato principalmente nella configurazione top di gamma denominata Executive, la quale estende la dotazione del modello base con accessori focalizzati sul comfort climatico e sulle finiture di pregio. La versione Executive include di serie le manopole riscaldabili elettricamente su più livelli termici, la sella riscaldabile con comandi separati per pilota e passeggero, lo schienale posteriore imbottito per il passeggero e i terminali del manubrio e della protezione scarico con finitura cromata. La gamma cromatica ufficiale per questo modello include le colorazioni istituzionali Metallic Mat Black No.2 (Nero opaco), Pearl Bracing White (Bianco perlato) e Metallic Matte Fibroin Gray (Grigio scuro opaco).








