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Quanto costa una polizza per un motociclo Piaggio Liberty S 125?
Nel corso del 2025, il premio medio della RC Moto calcolato su Facile.it per un motociclo Piaggio Liberty S 125 è di 209.00€/anno.
Il dato rappresenta tutte le polizze emesse per modello specifico di nel corso dell'anno scorso, senza applicare ulteriori filtri o specifiche. I dati nelle tabelle sottostanti rappresentano tutte le polizze emesse per il modello specifico nel corso del 2025, sulla base della condizione espressa dal sottotitolo.
Suddivisione sulla base dell'età
| Fascia di età | Premio medio RC Moto |
|---|---|
| 18-21 | 336.00€ |
| 22-24 | 445.00€ |
| 25-29 | 338.00€ |
| 30-34 | 254.00€ |
| 35-44 | 220.00€ |
| 45-54 | 212.00€ |
| 55-64 | 223.00€ |
| Over 65 | 160.00€ |
Come cambia il prezzo se il motociclo è nuovo o usato?
| Marca | Modello | Condizione | Premio medio RC Moto |
|---|---|---|---|
| Piaggio | Liberty S 125 | Moto nuova | 288.00€ |
| Piaggio | Liberty S 125 | Moto usata | 400.00€ |
Come cambia il prezzo in base alla classe di merito?
| Marca | Modello | Classe di merito | Premio medio RC Moto |
|---|---|---|---|
| Piaggio | Liberty S 125 | 1 da più di un anno | 217.00€ |
| Piaggio | Liberty S 125 | 1 | 198.00€ |
| Piaggio | Liberty S 125 | 2 | 182.00€ |
| Piaggio | Liberty S 125 | 3 | 233.00€ |
| Piaggio | Liberty S 125 | 4 | 254.00€ |
| Piaggio | Liberty S 125 | 5 | 261.00€ |
| Piaggio | Liberty S 125 | 6 | 267.00€ |
| Piaggio | Liberty S 125 | 7 | 166.00€ |
| Piaggio | Liberty S 125 | 8 | 233.00€ |
| Piaggio | Liberty S 125 | 9 | 175.00€ |
| Piaggio | Liberty S 125 | 10 | 238.00€ |
| Piaggio | Liberty S 125 | 11 | 249.00€ |
| Piaggio | Liberty S 125 | 12 | 320.00€ |
| Piaggio | Liberty S 125 | 13 | 327.00€ |
| Piaggio | Liberty S 125 | 14 | 300.00€ |
| Piaggio | Liberty S 125 | 15 | 85.00€ |
| Piaggio | Liberty S 125 | 16 | 1350.00€ |
| Piaggio | Liberty S 125 | 17 | 456.00€ |
| Piaggio | Liberty S 125 | 18 | 185.00€ |
Descrizione del Liberty S 125
Eleganza con un Tocco Sportivo
La lettera "S" nel nome sta per Sport. Pur mantenendo le linee eleganti e inconfondibili che hanno reso il Liberty uno degli scooter a ruota alta più venduti, la versione S si distingue per dettagli estetici più aggressivi e grintosi.
Ecco i tratti salienti del design del Liberty S 125:
- Dettagli "Total Black": A differenza della versione standard che usa molte cromature, la versione S è caratterizzata da finiture nere opache o lucide. Questo include i cerchi delle ruote, gli specchietti retrovisori, il portapacchi, le leve dei freni e la protezione del silenziatore di scarico.
- Sella dedicata: La sella presenta cuciture rosse a contrasto che esaltano l'anima sportiva dello scooter, offrendo al contempo un'ottima ergonomia sia per il guidatore che per il passeggero.
- Ruote alte: Il design è dominato dai grandi cerchi in lega a 7 razze sdoppiate (16 pollici all'anteriore e 14 pollici al posteriore), che garantiscono stabilità e sicurezza, specialmente sui fondi irregolari come il pavé cittadino.
- Firma luminosa: Il frontale è impreziosito da luci di posizione a LED, integrate sullo scudo assieme agli indicatori di direzione, donando allo scooter un look moderno e tecnologico.
- Strumentazione mista: Il cruscotto unisce l'eleganza del tachimetro analogico classico con la praticità di un display LCD digitale per contachilometri, livello del carburante e orologio.
Il Motore: Tecnologia i-get
Il cuore pulsante del Piaggio Liberty S 125 è il motore i-get (Italian Green Experience Technology). Questa famiglia di motori è stata progettata da Piaggio per massimizzare le prestazioni riducendo al minimo i consumi, le emissioni e la rumorosità.
Il propulsore è un monocilindrico a 4 tempi, dotato di distribuzione a 3 valvole. Questa configurazione ottimizza il flusso della miscela aria-carburante, migliorando l'efficienza termodinamica rispetto ai tradizionali motori a 2 valvole. L'erogazione della potenza è fluida, rendendo lo scooter scattante ai semafori e perfetto per il traffico urbano, ma con la potenza necessaria per affrontare agevolmente anche strade a scorrimento veloce o tangenziali.
Grazie all'iniezione elettronica e all'ottimizzazione dell'impianto di scarico, il motore i-get non solo rispetta le severe normative Euro 5, ma garantisce anche intervalli di manutenzione più distanziati, riducendo i costi di gestione complessivi.
Specifiche Tecniche del Motore
Di seguito, la tabella con i dettagli tecnici del propulsore i-get 125cc:
| Caratteristica | Specifiche Tecniche |
|---|---|
| Tipologia Motore | Monocilindrico i-get, 4 tempi |
| Cilindrata | 124 cc |
| Distribuzione | Monoalbero a camme in testa (SOHC), 3 valvole |
| Raffreddamento | Ad aria forzata |
| Alimentazione | Iniezione elettronica |
| Potenza Massima | 8,1 kW (11 CV) a 8.250 giri/min |
| Coppia Massima | 10,7 Nm a 6.500 giri/min |
| Avviamento | Elettrico |
| Trasmissione | Automatica CVT (Variazione Continua) con asservitore di coppia |
| Frizione | Automatica centrifuga a secco |
| Consumo dichiarato | Circa 40 km/l (ciclo WMTC) |
| Omologazione | Euro 5 |








