Assicurazione Kymco Agility 125:Fai un preventivo online su DueRuote

Rapporto tra il costo della polizza e l'età dell'assicurato

Rapporto tra il costo della polizza e la condizione del mezzo

Rapporto tra il costo della polizza e la classe di merito

Design ed Estetica

Le linee del KYMCO Agility 125 rispondono a criteri di razionalità e modernità urbana, con sovrastrutture compatte progettate per ottimizzare la protezione aerodinamica e ridurre gli ingombri laterali.

• Frontale/Scudo: Caratterizzato da uno scudo protettivo verticale e filante, integrato da indicatori di direzione incassati e completato da un parafango solidale alla ruota anteriore che segue i movimenti della ciclistica.
• Gruppi ottici: Proiettore principale alloggiato sul manubrio per seguire la direzione di svolta; include luci di posizione dotate di tecnologia LED per offrire visibilità e una firma luminosa riconoscibile nelle ore diurne e notturne.
• Cerchi: Realizzati in lega leggera a 5 razze sdoppiate, presentano un diametro differenziato con un elemento da 16 pollici all'anteriore e da 14 pollici al posteriore, configurazione mirata a bilanciare la stabilità direzionale con lo spazio utile nella zona posteriore.
• Ergonomia/Sella: Sella sagomata su due piani distinti per ottimizzare l'abitabilità di guidatore e passeggero, abbinata a una pedana piatta ben dimensionata che agevola la posizione delle gambe e l'accessibilità generale.

Praticità e Capacità di Carico

L'architettura dello scooter è sviluppata per massimizzare l'utilità nel contesto quotidiano. Il vano sottosella, accessibile direttamente tramite la chiave di avviamento, è sagomato per ospitare un casco jet e piccoli oggetti personali. Nel retroscudo è presente un vano portaoggetti munito di serratura all'interno del quale è alloggiata una presa ausiliaria da 12V per la ricarica di dispositivi elettronici. La capacità di trasporto è incrementata dal gancio portaborse a scomparsa posizionato nel retroscudo e dal robusto portapacchi posteriore con maniglione integrato per il passeggero, il quale funge da piastra di supporto logistico per il bauletto da 33 litri fornito di serie in tinta con la carrozzeria.

Elettronica e Connettività

La dotazione tecnologica di bordo è improntata alla massima immediatezza di lettura e funzionalità durante la marcia. La strumentazione adotta una configurazione analogico-digitale che combina un tachimetro analogico a lancetta con un display LCD multifunzione. Quest'ultimo visualizza le informazioni relative a contachilometri totale e parziale, indicatore del livello di carburante, orologio digitale e spia di segnalazione per gli intervalli di manutenzione periodica ("service"). Il veicolo non è equipaggiato con sistema Keyless, moduli di connettività Bluetooth, sistemi di navigazione integrati o interfacce di collegamento per smartphone. La gestione termomeccanica non prevede mappature motore (Riding Modes) selezionabili dal conducente.

Il Motore: KYMCO TC25B

Il propulsore è un monocilindrico a quattro tempi con disposizione orizzontale del cilindro, ingegnerizzato con l'obiettivo di minimizzare gli attriti interni e ottimizzare l'efficienza termodinamica nei continui cicli di arresto e ripartenza tipici della guida cittadina. Alimentato da un sistema a iniezione elettronica del carburante e dotato di raffreddamento ad aria forzata, garantisce un'erogazione lineare della potenza e il rispetto dei parametri ambientali imposti dalle normative vigenti.

• Efficienza: Consumi di carburante contenuti, quantificati in circa 42 km/l secondo i dati di omologazione, associati a ridotti valori di emissioni di CO2.
• Fluidità di marcia: Erogazione della coppia regolare sin dai bassi regimi di rotazione, finalizzata a una progressione costante priva di strappi.

Specifiche Tecniche del Motore

Ciclistica e Sicurezza

Il comparto ciclistico è configurato per garantire stabilità direzionale sulle sconnessioni dei fondi stradali urbani, preservando la rapidità nei cambi di inclinazione.

• Telaio: Struttura tubolare in acciaio ad alta resistenza integrata da piastre stampate di rinforzo.
• Sospensione Anteriore: Forcella telescopica idraulica con steli dal diametro di 33 mm ed escursione ruota di 95 mm.
• Sospensione Posteriore: Sistema a monobraccio oscillante vincolato a un doppio ammortizzatore idraulico regolabile nel precarico della molla, con escursione ruota di 81 mm.
• Sicurezza Attiva/Freni: Impianto frenante assistito da sistema di frenata combinata CBS (Combined Braking System). All'anteriore è presente un disco singolo da 260 mm di diametro con pinza a 2 pistoncini; al posteriore è installato un disco singolo da 240 mm di diametro assistito da pinza a 2 pistoncini. Non è prevista la presenza di sistema ABS o di controllo di trazione elettronico.

Dimensioni, Pesi e Capacità

Versioni e Allestimenti

Il modello si articola su diverse varianti che ne differenziano l'impostazione tecnica ed estetica. L'allestimento standard R16 Plus definisce la configurazione classica incentrata sull'equilibrio generale, affiancato dalla specifica R16 Power Up che beneficia di un aggiornamento alla mappatura dell'unità termica per ottimizzare l'erogazione della potenza a parità di ciclistica. La gamma include inoltre la versione Agility S 125, caratterizzata da un design sportivo ridefinito, fari Full LED, strumentazione interamente digitale LCD e una forcella anteriore maggiorata con steli da 37 mm. Le opzioni cromatiche della gamma comprendono verniciature opache e metallizzate tra cui Antracite Scais opaco, Blu Petrolio e Nero Smoke opaco.